100噸汽車稱重地磅結構工藝

本公司產(chǎn)品采用6根U型鋼大梁的秤體模式，具有耐壓不易變形的優(yōu)點，一直以來受到客戶的好評如潮！

傳統(tǒng)觀點認為槽鋼秤體要優(yōu)于U型鋼秤體，這其實是一個誤區(qū)，槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品，而U型鋼則屬于第四代產(chǎn)品，勢頭如日中天即將全面取代槽鋼的時代！按照優(yōu)勝劣汰的進化原理來看，U型鋼是未來一段時期的秤體結構趨勢，而槽鋼正一步步的遭受淘汰的命運！我們可以簡單比較一下兩者優(yōu)缺點，孰是孰非一眼便可分辨出來。

1、槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品，槽鋼稱底部是有兩道撐重梁，中間是空的，所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結構配比不是很合理，槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。 先說槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連。再從焊接的角度來說，U型鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點焊。所以，業(yè)內(nèi)認為，U型鋼要比槽鋼好些。

2、U型鋼，是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品，做U型鋼秤必須配有的設備是折彎機。U型鋼秤的價格比槽鋼要貴些，鋼結構比較合理，剛度好，強度好，抗側(cè)向力強，因而秤體抗繞，壽命長。U型鋼的底部是采用橋梁結構設計的。U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板的。適用為公用磅站、化工企業(yè)、港口碼頭、冷凍行業(yè)等對防腐功能要求較高的行業(yè)。

3、槽鋼與面板之間有6個支撐點，U型鋼與面板之間有12個支撐點。很明顯，支撐點越多秤體越牢固，也就更不易變形！

模擬式電子汽車衡由模塊式稱臺，高精度橋式電阻應變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀，密封型防水接線盒等組成，自上世紀80年代中期取代機械式汽車衡以來，一直使用至今。被廣泛應用于貨場、工廠、倉儲、港口、礦山等貨物稱重計量。其*的性能和長期穩(wěn)定性、可靠性、不僅提高了工礦企業(yè)進出貨物貿(mào)易結算的效率，還能應用到生產(chǎn)、經(jīng)營過程中實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)系統(tǒng)的綜合管理中，滿足現(xiàn)代化管理的要求。



  100噸汽車稱重地磅結構工藝：

本衡器公司引進大型加工設備，生產(chǎn)鋼結構電子汽車衡秤臺，采用U型截面冷扎型材料，連續(xù)焊縫增強秤體強度使秤臺內(nèi)腔全密封，不易生銹秤體油漆前整體拋砂，保證油漆附著力，油漆采用環(huán)氧富鋅底漆，增強防腐能力。

主要功能：

零點自動跟蹤，貯存量高，數(shù)據(jù)遠傳，計算機通訊，報表打印，多種化格式：聯(lián)單式、記錄式、填充式、日報式、總報表。

模擬特點：

底平臺、無基坑、模塊化、安裝方便、投資小，高精度傳感器，長期穩(wěn)定性好，工作溫度范圍寬；智能化儀表使該產(chǎn)品快速準確，數(shù)字顯示直觀易讀，并可消除人為誤差。

數(shù)字式：性能、特點

*數(shù)字量輸出，提高了精度和穩(wěn)定性，計算機補償輸出，使性能遠優(yōu)于模擬式，自動化生產(chǎn)，優(yōu)異穩(wěn)定的質(zhì)量，完善的功能，易于排除故障，內(nèi)部自檢，偏載自動補償，保證計量是、性能系列擴展，可供多種選件多種環(huán)境，工作可靠。

技術參數(shù)：

準確度等級⊙過載系數(shù)125﹪MAX 工作環(huán)境條件：使用-10℃~40℃；相對溫度≤90﹪RH；電源AC180-240V 49HZ-51HZ

選配件：

PC機、打印機、大屏幕、管理軟件。

為了更好的服務用戶的需求，做好指導使用及時售后服務工作，我方本著“一切追求高質(zhì)量、高品質(zhì)、用戶滿意為宗旨”的精神。以“周到的服務、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量”為原則向用戶做如下承諾：

一、產(chǎn)品質(zhì)量承諾：

1、產(chǎn)品的制造和檢測均符合國家標準。

2、產(chǎn)品在有專業(yè)檢測人員進行檢測，確保產(chǎn)品的各項指標達到貴處的要求。

3、我方所提供的產(chǎn)品在質(zhì)保期內(nèi)如果存在質(zhì)量問題，我方愿意承擔一切責任。