托盤(pán)搬運(yùn)叉車(chē)帶稱(chēng)重電子秤是為裝載設(shè)備在裝載過(guò)程中稱(chēng)量裝載物料的一種稱(chēng)重計(jì)量器具。電子叉車(chē)秤可以提供被稱(chēng)物料的累計(jì)值和打印清單。電子叉車(chē)秤是一種車(chē)載稱(chēng)重設(shè)備,與車(chē)載的機(jī)械控制部分集成為一體,在車(chē)載行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重。它通過(guò)一個(gè)接近開(kāi)關(guān)對(duì)預(yù)先確定的稱(chēng)量位置的監(jiān)測(cè),將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重。它有目標(biāo)模式和累加模式兩種不同的工作方式,按照操作人員的選擇,可以自動(dòng)將載荷進(jìn)行累加,或是將在和從目標(biāo)設(shè)定值中扣除。

種類(lèi)

電子叉車(chē)秤按寬度來(lái)分可以分為寬叉和窄叉兩種,按功能來(lái)分可分為普通型、防水型、防爆型、打印型等幾種。

組成

車(chē)體部分,是電子叉車(chē)秤的全體框架；

四個(gè)壓力傳感器,用來(lái)測(cè)定車(chē)載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化；

五孔接線盒,用來(lái)匯集四個(gè)傳感器所承受的壓力信號(hào)并傳把信號(hào)傳給車(chē)載儀表；

車(chē)載儀表,對(duì)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,并在儀表的屏幕上顯示出稱(chēng)重結(jié)果

簡(jiǎn)稱(chēng)

液壓叉車(chē)秤、搬運(yùn)秤、拖車(chē)秤、電子叉車(chē)磅。叉車(chē)秤重量輕,容易操作,使用機(jī)電一體化液壓站,高強(qiáng)度鋼鐵貨叉結(jié)構(gòu),安全可靠,耐用,價(jià)格低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

描述

高起升手動(dòng)液壓叉車(chē)秤是一種高起升裝卸和短距離運(yùn)輸兩用車(chē) ,由于不產(chǎn)生火花和電磁場(chǎng)。特別適用于汽車(chē)裝卸及車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、車(chē)站、貨場(chǎng)等地的易燃、易爆和禁火物品的裝卸運(yùn)輸。該產(chǎn)品具有升降平衡、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、操作方便等特點(diǎn)。工作安全可靠。是減勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效果,實(shí)現(xiàn)實(shí)全裝卸的理想工具。

特點(diǎn)

快：搬運(yùn)和稱(chēng)重同時(shí)作業(yè)的叉車(chē)電子秤,輕松壓手柄,就顯示標(biāo)準(zhǔn)重量。

?。菏∪ブ虚g環(huán)節(jié),移動(dòng)式直接稱(chēng)重,是傳統(tǒng)稱(chēng)重的速度2倍,節(jié)省人工。

惠：一機(jī)兩用,是移動(dòng)叉車(chē),還是一臺(tái)地磅。

便：免插電使用,充一次電連續(xù)用一個(gè)星期。

說(shuō)明

手動(dòng)液壓車(chē)是物料搬運(yùn)不能缺少的工具,托盤(pán)搬運(yùn)最輕便,主要是任何工作人員均可操作；

舵柄的造型適宜,帶有塑料手柄夾,使用起來(lái)特別舒服。操作者的手由堅(jiān)固的保護(hù)器保護(hù)。用手可方便地操 縱起升、下降和行走控制桿,托盤(pán)車(chē)使用起來(lái)輕便、安全、舒服；

抗扭鋼結(jié)構(gòu),貨叉由高抗拉伸槽鋼做成。叉尖做成圓形,插入托盤(pán)時(shí),使托盤(pán)免受損壞,導(dǎo)輪使得貨叉順利插進(jìn)托盤(pán)；

堅(jiān)固的起升系統(tǒng),能滿足大多數(shù)的起升要求,并按標(biāo)準(zhǔn)要求鍍鋅。泵油缸裝在重載保護(hù)座上,缸筒是鍍鉻的。低位控制閥和溢流閥確保操作安全并延長(zhǎng)使用壽命；

車(chē)輪運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,并裝有密封軸承,前后輪均由耐磨尼龍做成,滾動(dòng)阻力很小,并有橡膠,聚氨酯或?qū)Ｓ幂喬ス┻x；

液壓系統(tǒng)和軸承*無(wú)須維護(hù),如在潮濕的環(huán)境下或用高壓軟管進(jìn)行沖洗,所有軸承均備有加油孔以供加油；